- Egilea: Josep Vicent Boira Maiques
- ISBN: 978-84-9809-504-3
- EAN: 9788498095043
- Argitaletxea: PORTIC
- Bilduma: VISIONS
- Hizkuntza: Katalana
- Edizio urtea: 2021
- Formatua: RUSTIKA
- Neurria: 215x140x15
STOCKEAN Artikulua stock-ean. Artikulu hau eskuragarri dago elkar.eus gunean. Stock-ean dauden artikuluak 48 orduko epea (lan egunetan) amaitu aurretik ateratzen dira biltegitik. Entrega-epea aldatu egingo da bidalketa moduaren eta eskaera herriaren arabera.
Premi Carles Rahola d𠆚ssaig 2021 Una aposta clara per una xarxa de transports que ha de tenir implicacions profundes a les terres de parla catalana.
𠇍oneu-me un tren i un mapa i us contaré una història”, així arrenca aquest viatge que Josep V. Boira proposa durant l𠆚ny Europeu del Ferrocarril, quan fa deu anys que la Unió Europea va declarar el corredor mediterrani projecte estratègic. Fins aleshores, era poc més que un somni, una hipòtesi, una idea en els papers acadèmics, una actualització historicista de la vella Via Augusta o una aposta perifèrica en discursos econòmics alternatius.
El geògraf Josep V. Boira repassa lidentada trajectòria del corredor mediterrani, des dels llargs efectes de la decisió peninsular de tenir un ample de via diferent del de la resta d𠆞uropa fins a la situació actual. S’hi analitzen la dècada ominosa (2002-2011) i la dècada lluminosa (2011-2021), amb protagonistes tan antagònics com José M. Aznar, Eliseu Climent, Loyola de Palacio, Ana Pastor o Artur Mas. S’hi aborden projectes polítics com l𠆞uroregió de Pasqual Maragall o el regionalisme mediterrani d'una certa dreta, propostes que es contraposen al model centralista més dur.